Σε εξέλιξη είναι τα εγκαίνια της επέκτασης του Μετρό της Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη.
Στον σταθμό «Μίκρα» πραγματοποιείται αυτή την ώρα η επίσημη εκδήλωση για την ολοκλήρωση και παράδοση της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς τον Δήμο Καλαμαριάς, παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη.
Το έργο αυτό προσθέτει μια κομβικής σημασίας διαδρομή στο σύστημα σταθερής τροχιάς της πόλης, συνδέοντας απευθείας τις πυκνοκατοικημένες περιοχές των ανατολικών συνοικιών με το κέντρο και τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό.
Η επέκταση προς την Καλαμαριά, με τους πέντε νέους σταθμούς «Νομαρχία», «Καλαμαριά», «Αρετσού», «Νέα Κρήνη» και «Μίκρα», προσθέτει περίπου 4,5 χιλιόμετρα στο υφιστάμενο δίκτυο και δημιουργεί έναν νέο κλάδο μετά τον σταθμό «25ης Μαρτίου».
Οι συρμοί θα κατευθύνονται είτε προς τη «Μίκρα» είτε προς τη «Νέα Ελβετία», με αναλογία δύο προς ένα, ενώ η λειτουργία των δύο κλάδων θα πραγματοποιείται μέσω του ίδιου συστήματος ελέγχου.
Η κάλυψη της επέκτασης
Η επέκταση καλύπτει μια διαδρομή 4,78 χιλιομέτρων υπόγειων γραμμών και περιλαμβάνει 5 νέους σταθμούς: «Νόμισμα», «25ης Μαρτίου» (σταθμός μετεπιβίβασης/διακλάδωσης), «Βούλγαρη», «Νέα Κρήνη» και «Μίκρα».
Ο σταθμός «Μίκρα» αποτελεί τον προσωρινό τερματικό σταθμό της γραμμής στα ανατολικά, διαθέτοντας υποδομές για μελλοντική σύνδεση με το Αεροδρόμιο «Μακεδονία» (μέσω λεωφορειακών γραμμών ή μελλοντικής επέκτασης).
Όπως και η βασική γραμμή, η επέκταση λειτουργεί με υπερσύγχρονους αυτόματους συρμούς χωρίς οδηγό (GoA4), εξοπλισμένους με γυάλινες θύρες ασφαλείας στις αποβάθρες (PSD) που ανοίγουν μόνο κατά την άφιξη του συρμού.
Η λειτουργία της γραμμής μειώνει δραστικά τον χρόνο μετακίνησης από την Καλαμαριά προς το κέντρο της Θεσσαλονίκης σε λιγότερο από 15 λεπτά, αποσυμφορώντας σημαντικά τους κεντρικούς οδικούς άξονες (όπως τη Λεωφόρο Βασιλίσσης Όλγας και την Εθνικής Αντιστάσεως).
Η διαδρομή από τη «Μίκρα» έως τον «Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό» θα πραγματοποιείται σε περίπου 24 έως 26 λεπτά, ανάλογα με τον τρόπο εναλλαγής των συρμών μεταξύ των δύο κλάδων, διαμορφώνοντας τον χρόνο μετακίνησης από την Καλαμαριά έως το κέντρο της Θεσσαλονίκης σε λιγότερο από 20 λεπτά.
Ανοίγει για το κοινό...
Λίγες ώρες μετά τα εγκαίνια θα ξεκινήσει, στις 15.00, για το κοινό η λειτουργία του κλάδου του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά.
Με την ένταξη στο δίκτυο του κλάδου προς Καλαμαριά, η λειτουργία του Μετρό Θεσσαλονίκης επανέρχεται στο πλήρες ωράριο, το οποίο διαμορφώνεται από την Πέμπτη 27 Αυγούστου ως εξής:
Δευτέρα – Πέμπτη: 05:15 – 00:30
Παρασκευή και Σάββατο: 05:15 – 02:00
Κυριακή: 05:15 – 00:30
Οι παραπάνω ώρες αφορούν την πρώτη και την τελευταία αναχώρηση των συρμών από τους τερματικούς σταθμούς της Γραμμής, «Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός», «Νέα Ελβετία» και «Μίκρα».
Επισημαίνεται ότι ειδικά την Παρασκευή 4/9, το Σάββατο 5/9 καθώς και την Παρασκευή 11/9 και το Σάββατο 12/9, για την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού και των επισκεπτών της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης, η λειτουργία του δικτύου προβλέπεται να είναι εικοσιτετράωρη.
www.bankingnews.gr
Το έργο αυτό προσθέτει μια κομβικής σημασίας διαδρομή στο σύστημα σταθερής τροχιάς της πόλης, συνδέοντας απευθείας τις πυκνοκατοικημένες περιοχές των ανατολικών συνοικιών με το κέντρο και τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό.
Η επέκταση προς την Καλαμαριά, με τους πέντε νέους σταθμούς «Νομαρχία», «Καλαμαριά», «Αρετσού», «Νέα Κρήνη» και «Μίκρα», προσθέτει περίπου 4,5 χιλιόμετρα στο υφιστάμενο δίκτυο και δημιουργεί έναν νέο κλάδο μετά τον σταθμό «25ης Μαρτίου».
Οι συρμοί θα κατευθύνονται είτε προς τη «Μίκρα» είτε προς τη «Νέα Ελβετία», με αναλογία δύο προς ένα, ενώ η λειτουργία των δύο κλάδων θα πραγματοποιείται μέσω του ίδιου συστήματος ελέγχου.
Η κάλυψη της επέκτασης
Η επέκταση καλύπτει μια διαδρομή 4,78 χιλιομέτρων υπόγειων γραμμών και περιλαμβάνει 5 νέους σταθμούς: «Νόμισμα», «25ης Μαρτίου» (σταθμός μετεπιβίβασης/διακλάδωσης), «Βούλγαρη», «Νέα Κρήνη» και «Μίκρα».
Ο σταθμός «Μίκρα» αποτελεί τον προσωρινό τερματικό σταθμό της γραμμής στα ανατολικά, διαθέτοντας υποδομές για μελλοντική σύνδεση με το Αεροδρόμιο «Μακεδονία» (μέσω λεωφορειακών γραμμών ή μελλοντικής επέκτασης).
Όπως και η βασική γραμμή, η επέκταση λειτουργεί με υπερσύγχρονους αυτόματους συρμούς χωρίς οδηγό (GoA4), εξοπλισμένους με γυάλινες θύρες ασφαλείας στις αποβάθρες (PSD) που ανοίγουν μόνο κατά την άφιξη του συρμού.
Η λειτουργία της γραμμής μειώνει δραστικά τον χρόνο μετακίνησης από την Καλαμαριά προς το κέντρο της Θεσσαλονίκης σε λιγότερο από 15 λεπτά, αποσυμφορώντας σημαντικά τους κεντρικούς οδικούς άξονες (όπως τη Λεωφόρο Βασιλίσσης Όλγας και την Εθνικής Αντιστάσεως).
Η διαδρομή από τη «Μίκρα» έως τον «Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό» θα πραγματοποιείται σε περίπου 24 έως 26 λεπτά, ανάλογα με τον τρόπο εναλλαγής των συρμών μεταξύ των δύο κλάδων, διαμορφώνοντας τον χρόνο μετακίνησης από την Καλαμαριά έως το κέντρο της Θεσσαλονίκης σε λιγότερο από 20 λεπτά.
Ανοίγει για το κοινό...
Λίγες ώρες μετά τα εγκαίνια θα ξεκινήσει, στις 15.00, για το κοινό η λειτουργία του κλάδου του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά.
Με την ένταξη στο δίκτυο του κλάδου προς Καλαμαριά, η λειτουργία του Μετρό Θεσσαλονίκης επανέρχεται στο πλήρες ωράριο, το οποίο διαμορφώνεται από την Πέμπτη 27 Αυγούστου ως εξής:
Δευτέρα – Πέμπτη: 05:15 – 00:30
Παρασκευή και Σάββατο: 05:15 – 02:00
Κυριακή: 05:15 – 00:30
Οι παραπάνω ώρες αφορούν την πρώτη και την τελευταία αναχώρηση των συρμών από τους τερματικούς σταθμούς της Γραμμής, «Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός», «Νέα Ελβετία» και «Μίκρα».
Επισημαίνεται ότι ειδικά την Παρασκευή 4/9, το Σάββατο 5/9 καθώς και την Παρασκευή 11/9 και το Σάββατο 12/9, για την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού και των επισκεπτών της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης, η λειτουργία του δικτύου προβλέπεται να είναι εικοσιτετράωρη.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών